Am Montag erfuhren die Eltern von Myles K. Hill die schreckliche Nachricht, dass kein Elternteil jemals hören möchte, dass ihr bald vierjähriger Sohn bei einem Unfall in der Kindertagesstätte gestorben war. Hill hat es nie in die Kindertagesstätte geschafft, da er bei 93-Grad-Wetter in Orlando, Florida, für fast 12 Stunden in einem vor seiner Kindertagesstätte geparkten Van zurückgelassen wurde. Die Kindertagesstätte gab Rompers Bitte um Stellungnahme nicht sofort zurück. Laut der Washington Post starb Hill in diesem Jahr als 32. Kind an einem Hitzschlag, nachdem er in einem heißen Auto zurückgelassen worden war. Es ist dieser heiße Autotod, der zeigt, wie dringend Gesetze erforderlich sind, um solche Tragödien zu verhindern.
Um das Problem der Kinder zu bekämpfen, die an Hitzschlag in heißen Autos sterben, führten der Senator von Connecticut, Richard Blumenthal, und der Senator von Minnesota, Al Franken, kurz vor dem Spätsommerkongress das Gesetz zur Überwindung von Traumata für Kinder auf dem Rücksitz in den Senat ein Pause. Das Gesetz wurde von mehr als zwei Dutzend Interessengruppen für Kinder- und Automobilsicherheit gelobt, da der Gesetzesentwurf vorsieht, die Art und Weise, wie Autos hergestellt werden müssen, grundlegend zu ändern, um die Sicherheit jedes einzelnen Passagiers zu gewährleisten - insbesondere der kleinsten auf dem Rücksitz.
Laut NBC News müssten die Autohersteller nach dem HOT CARS Act Technologien mit Rücksitzsensoren und Warnmeldungen einbeziehen, um den Fahrern mitzuteilen, dass sich noch ein Kind im Auto befindet, ebenso wie Autos den Fahrer auf eingeschaltete Lichter oder nicht angeschnallte Sicherheitsgurte hinweisen. Wenn vorgeschrieben wird, dass Autos Rücksitzwarnungen für Kinder enthalten sollen, geht es nicht darum, Autoherstellern oder Eltern die Schuld zuzuweisen, sondern darum, den vollständig vermeidbaren und zufälligen Tod von Kindern in heißen Autos zu verhindern.
Ein weiterer wichtiger Punkt, den diese Gesetzesvorlage ansprechen möchte, ist das so genannte "Forgotten Baby Syndrome" (Syndrom des vergessenen Babys), der Name, den die Wissenschaft gegeben hat, warum Eltern ein Baby im Auto vergessen können. Der Psychologieprofessor der Universität von Südflorida, Dr. David Diamond, erklärte NBC News, wie Eltern ihre Kinder im Auto vergessen können: Ganz einfach, das Gehirn kann nur mit so vielen konkurrierenden Informationen gleichzeitig umgehen.
Obwohl die Idee so einfach und unkompliziert zu sein scheint und der Gesetzesentwurf von zwei Parteien unterstützt wurde, war die GOP in der Regel gegen "unnötige" staatliche Regelungen, insbesondere in der Autoindustrie. Kritiker der Gesetzesvorlage argumentieren, dass es nicht an den Autofirmen liegen sollte, Eltern oder Betreuer daran zu erinnern, dass ein Kind nicht im Auto gelassen wurde. Dies ist das zweite Mal, dass der HOT CARS Act im Kongress eingeführt wurde. im vergangenen Jahr starb es im Ausschuss.
Leider kann sich die Öffentlichkeit nicht unbedingt darauf verlassen, dass die Autohersteller selbst die Initiative ergreifen, um die Rücksitzerinnerungstechnologie selbst einzuführen. Es gibt Autohersteller wie GM und Nissan, die Rücksitzerinnerungen anbieten - aber es gibt noch mehr Autohersteller, die diese Funktion noch nicht anbieten. Und selbst einige Autositzhersteller haben Alarme, die Eltern daran erinnern, dass das Baby auch auf dem Rücksitz sitzt - aber eine kürzlich durchgeführte Studie ergab, dass viele Autositzalarme unzuverlässig sind, da etwas, das so häufig ist wie verschütteter Saft im Autositz, einen solchen Alarm auslösen kann zu Fehlfunktionen.
32 Todesfälle durch Kinderhitzschlag sollten nicht erforderlich sein, damit der Kongress handelt - ehrlich gesagt, sollte es nicht einmal einen einzigen Todesfall geben. Laut der Wachhundegruppe KidsAndCars.org sterben die 38 Kinder jedes Jahr an einem Hitzschlag im Fahrzeug - und das Jahr ist noch nicht vorbei. Das bedeutet, dass sich alle Eltern an ihren Senator wenden und ihn auffordern sollten, das HOT CARS-Gesetz mitzutragen und zu unterstützen.
