Zuhause Nachrichten Haben Kinderschuhe Batterien und können sie gefährlich sein?
Haben Kinderschuhe Batterien und können sie gefährlich sein?

Haben Kinderschuhe Batterien und können sie gefährlich sein?

Anonim

Die Nachricht in dieser Woche, dass ein Brand im Geländewagen einer texanischen Familie wegen der Turnschuhe ihres Kleinkindes ausgelöst haben könnte, hat einige Eltern veranlasst, sich die Schuhe ihrer Kleinen genauer anzuschauen. Light-up-Schuhe sind unter den Vorschulkindern sehr beliebt. Die winzigen blinkenden Lichter schalten sich ein und aus, während der Träger rennt, springt und herumspringt, was sie zur ultimativen Kühle für die Tagespflege macht. Aber stellen die Schuhe tatsächlich eine Brandgefahr dar? Mit diesem neuesten Bericht beginnen die Eltern zu fragen, ob die leuchtenden Schuhe von Vorschulkindern Batterien enthalten, die Brände verursachen.

Die Nachrichten sind nicht gerade ermutigend. Das Ehepaar aus der Region Houston, dessen Geländewagen in Brand geraten war, Atilla und Jovan Virag, berichteten dem örtlichen Nachrichtensender KHOU, dass sie die Feuerwehr angerufen hätten, nachdem sie Rauch aus ihrem Fahrzeug bemerkt hätten. Nachdem die Feuerwehr angekommen war, konnten sie eine mögliche Quelle für die Flammen feststellen: Ein Paar Jake und die Neverland Pirates zündeten Schuhe an, die sie in dieser Woche bei Payless für den kleinen Sohn der Familie gekauft hatten. Laut KHOU nahm Jovan Virag einen der Schuhe auseinander und stellte fest, dass er von einer winzigen Lithiumbatterie angetrieben wurde - einer Art, die dafür bekannt war, Kurzschlüsse zu verursachen und kleine Brände in Hoverboards und anderen kleinen Elektronikgeräten zu verursachen. Feuerwehrleute hielten die Schuhe nicht für die offizielle Ursache des Feuers und untersuchen den Vorfall noch immer. Payless wollte Romper keinen Kommentar zu der Veranstaltung geben.

Anfang dieses Jahres sagte die US Consumer Product Safety Commission, dass die selbstfahrenden, selbstausgleichenden Scooter laut einem Bericht auf CNET.com ein „unzumutbares Brandrisiko“ darstellen. Unter Berufung auf Berichte über mindestens 52 Hoverboards, die in der Ferienzeit Schäden in Höhe von rund 2 Millionen US-Dollar verursachten, erklärte die Agentur, dass die Spielzeuge die Sicherheitsstandards nicht erfüllen und die Verbraucher einem Risiko für Verbrennungen und sogar den Tod aussetzen.

Einer separaten CNET-Meldung zufolge war die Regierung besorgt, dass die Hoverboards mit Lithium-Ionen-Batterien betrieben würden, die eine alarmierende - und unvorhersehbare - Tendenz zeigten, sich zu entzünden.

Anfang dieses Jahres kam die Federal Aviation Administration zu dem Schluss, dass Lithiumbatterien für Flugzeuge zu gefährlich sind, und veröffentlichte neue Sicherheitswarnungen an Fluggesellschaften, wonach lithiumbetriebene Geräte laut ABC News das Risiko eines katastrophalen Rumpfverlusts erhöhen könnten.

Aus diesem Grund ist es so verwirrend, dass sich große Kinderschuhhersteller bei ihren leuchtenden Schuhen auf Lithium-Ionen-Batterien verlassen. Eine Geschichte der New York Times aus der Zeit, als die Schuhe Ende der 90er auf den Markt kamen, bestätigte, dass die Schuhhersteller Lithiumbatterien verwendeten, um sie zum Leuchten zu bringen, und fügte hinzu, dass die Erwartung bestand, dass ein Kind vor der langen Laufzeit aus dem Schuh herauswachsen würde Batterie müsste überprüft oder ersetzt werden. Es sind nur wenige Informationen online verfügbar, ob die Praxis immer noch die Norm ist, obwohl die Entdeckung von Virag nahelegt, dass dies durchaus der Fall sein könnte.

Ob das Feuer des Virag auf die Schuhe ihres Sohnes zurückzuführen ist, wird noch untersucht. Darüber hinaus hat die CPSC keine Warnungen oder Richtlinien für leuchtende Schuhe herausgegeben. Wo bleiben also die Eltern? Derzeit müssen besorgte Eltern und Betreuer im ganzen Land selbst beurteilen, ob die Erfahrung des Virag ausreicht, um ernsthafte Bedenken zu wecken. In diesem Fall ist es möglicherweise das Einzige, was Eltern tun müssen, wenn sie die beliebten Schuhe in den Müll werfen.

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